考試試題之簡答題

· 簡答題(共 52 題)

1. 液壓傳動系統(tǒng)由哪幾部分組成？
答案:液壓傳動系統(tǒng)的組成：液壓動源、液壓執(zhí)行元件、液壓控制元件、液壓輔助元件和工作液體。

2. 一般絞車應具備哪些安全保護裝置？
答案:一般絞車應具備的安全保護裝置主要有：1、防止過卷和過放；2、保險閘手動或腳踏開關；3、過電流和過電壓保護；4、減速警鈴。

3. 盤式制動閘不能松閘的主要原因是什么？
答案:主要原因是：1、溢流閥節(jié)流孔堵塞或滑閥卡死失靈；2、溢流閥密封不嚴或電液調壓裝置漏油；3、電液調壓裝置的動線圈引出線焊接不牢斷線。

4. 液壓油從外觀上看什么情況需要換油？
答案:1、油液混蝕不透明；2、油液變黑；3、有金屬顆粒或懸浮物；4、濾紙試驗有明顯的環(huán)形斑痕。

5. 提升感應電動機常用的電氣制動有幾種?簡述其工作原理？
答案:1、發(fā)電制動：電動機運行時受外力驅動，超過同步轉速時，電動機就變?yōu)榘l(fā)電機運行，輸出由正轉矩變?yōu)樨撧D矩，起到制動作用。提升機重載帶電全速下放運行時，發(fā)電制動可保證其不過速；給電動機投入低頻電源低速負力運行時，可獲得低頻發(fā)電制動的效果。 2、動力制動：給電動機定子繞組注入直流電流，則定子建立靜止磁場，轉子受外力驅動轉動時，轉子繞組同靜止磁場產(chǎn)生相對運動，轉子繞組便產(chǎn)生電勢，通過轉子外回路電阻產(chǎn)生的電流又建立了動磁場，轉子動磁場同定子靜磁場相互作用產(chǎn)生的制動作用，就是動力制動。

6. 盤式制動閘與塊式制動閘相比有哪些優(yōu)點?
答案:1、可靠程度高。盤式制動閘有多副閘瓦同時工作，即使其中有一副失靈，只喪失一小部分制動力矩，對整個制動裝置影響不大，仍然可以閘住提升機； 2、可以實行二級制動，其制動力矩及延時時間也可較準確地調節(jié)； 3、慣量小，動作快，靈敏度高。盤式制動閘沒有象塊閘那樣繁多的鉸接杠桿及笨重的制動梁，制動力是靠彈簧而不是靠重錘，因而制動系統(tǒng)慣量小，摩擦阻力??； 4、采用電液調節(jié)裝置，易于實現(xiàn)自動化 。

7. 如果纏繞式立井箕斗提煤系統(tǒng)的煤倉倉滿卸煤時發(fā)生卡箕斗現(xiàn)象，操作工應通過哪些訊號或現(xiàn)象來判斷?應采取什么應急措施?
答案:操作工可以從下列幾點來判斷： 1、倉滿信號及松繩信號均已顯示； 2、如倉滿信號及松繩信號均失靈，也可從出繩口觀察到松繩現(xiàn)象；3、起動運行時如箕斗被卡住，成為單鉤提升，此時電動機的電流明顯增大，電機聲音也有改變。從上面幾點即可判斷已發(fā)生卡箕斗現(xiàn)象，應急的措施是：立即反轉緊繩，越早越好。

8. 多繩摩擦式提升機鋼絲繩張力不平衡有哪些危害?怎樣保持張力平衡?
答案:提升鋼絲繩張力不平衡，各繩受力不均勻，承受載荷較大的鋼絲繩，本身磨損加快，也使該繩槽襯墊急劇磨損；磨損快的繩槽，又加快了鋼絲繩張力不平衡，陷入惡性循環(huán)。 保持張力平衡的措施有： 1、同一組鋼絲繩必須左、右捻各半，并且是同一制造廠同一批生產(chǎn)的，更換鋼絲繩必須同組更換，以保持相同的物理性能。 2、設置平衡裝置，改善各鋼絲繩張力的不平衡狀況； 3、采用彈性較大的摩擦襯墊； 4、保持各繩槽直徑相等，必要時車削繩槽，并用測力計、標定法測定鋼絲繩張力平衡狀況。

9. 滾動軸承運轉時溫度過高有哪些原因？
答案:滾動軸承運轉時溫度過高的原因有：1、潤滑油脂不清潔或潤滑油脂質量不好；2、潤滑油脂不足或供油中斷，潤滑脂太多；3、軸承損壞，如保持架破斷，滾子或球碎裂等，則伴有異常聲響； 4、安裝不好，如兩端軸承均加固定，不留軸向間隙；圓錐滾子軸承軸向游隙太小等；5、軸承制作質量不良。

10. 直流接觸器為什么有經(jīng)濟電阻?而交流接觸器則不需要經(jīng)濟電阻？
答案:接觸器在起動時使銜鐵吸合，需要較大的電磁力，這種需求在銜鐵吸合后消失。接觸器吸合后自身的常閉觸點斷開時，將電阻串入線圈，可以減少吸持電流。交流接觸器吸合后，由于磁鐵閉合，電感量顯著增加，線圈電流會自然下降，所以不需要經(jīng)濟電阻。

11. 解釋下列型號的意義，提升機2JK-2.5／20，減速器XL-30？
答案:1、2JK-2.5／20提升機： 2--雙卷筒，單卷筒可不寫；J--卷揚機，也就是提升機；K--礦井； 2.5--卷簡直徑，米；20--名義減速比。2、XL-30減速器：X--行星齒輪； L --兩級;30--主軸最大輸出扭矩，104牛·米。

12. 礦井提升機制動裝置有何作用？
答案:礦井提升機制動裝置的作用主要有：1、在提升機停止工作時能可靠地閘住提升機；2、在減速階段參與提升機的控制，即工作制動；3、在發(fā)生事故或緊急情況下實行安全制動，迅速閘住提升機； 4、雙卷筒提升機在更換水平調繩時，能閘住游動卷筒，松開固定卷筒。

13. 雙卷筒提升機在調繩前為什么要將提升容器卸空?
答案:因為調繩時只有固定卷筒運轉，減少了1/2的制動力矩。《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，雙卷筒提升機調繩時，制動力矩不得小于該卷筒所懸空容器與鋼絲繩所形成的靜力矩的1.2倍。因此卸空容器是為了減少靜力矩，防止制動力矩不足而造成事故。由于此時變?yōu)閱毋^提升，沒有另一容器平衡，卸空容器也是為了防止電動機過載。

14. 提升機交流繞線式主電動機的銘牌上一般都有哪些技術數(shù)據(jù)？
答案:電動機的主要技術數(shù)據(jù)有：額定功率：表示滿載運行時電動機輸出的機械功率 (千瓦)； 額定電壓：指接到電動機繞組上的標稱線電壓（伏）；額定電流：電動機在額定電壓下，輸出功率為額定功率時，三相繞組的線電流（安）； 頻率：電動機接受交流電流的頻率（赫茲）；轉速：電動機運行時每分鐘的轉數(shù)，對于異步電動機是指在額定電壓和額定負載條件下運行時每分鐘的轉數(shù)（轉/分鐘）；允許溫升：電動機在運行中的溫度不準高于周圍介質溫度的差值（℃）；一般還有轉子電壓（伏）、轉子電流（安）以及功率因數(shù)。

15. 切斷帶負荷的電路時，為什么不能用隔離開關而只能用油斷路器？
答案:TGG型高壓開關柜上部的幾組隔離開關只能切換空載電源，不能帶負荷操作，否則會造成弧光短路，燒毀開關。因為油斷路器帶有熄弧裝置，所以能切斷或合上帶有負荷電流的電路。油斷路器和隔離開關之間都帶有機械閉鎖，當油斷路器合閘后隔離開關就無法操作，只有油斷路器斷開后，隔離開關才能合上或斷開。

16. 礦井提升系統(tǒng)的任務是什么？礦井提升系統(tǒng)主要由哪幾部分組成？
答案:礦井提升設備的作用是沿井筒提升煤炭和矸石，升降人員、物料及設備。它是聯(lián)系地面和井下的"咽喉"，是礦井生產(chǎn)系統(tǒng)中重要的機電設備之一。一般說來，主井提升只將井下采掘的有用礦物從井底車場提升到地面；副井提升要完成提升矸石、升降人員、下放材料和設備等作業(yè)。 礦井提升系統(tǒng)是由提升機、鋼絲繩、提升容器、天輪、井架、裝載設備、卸載設備、電控設備、安全保護裝置及信號系統(tǒng)等組成。 其中，提升機由主軸裝置、主電動機、減速器、聯(lián)軸器、離合器、制動裝置、深度指示器、液壓站和操縱臺等部分組成。

17. 井架和天輪的作用是什么？
答案:井架是礦井地面的重要建筑物之一，它的作用是支撐天輪和承受全部提升重量，固定鋼絲繩罐道和卸載曲軌和架設普通罐籠。采用撓性罐道時，井架還承擔鋼絲繩罐道及其重錘的靜拉力。 天輪位于井架的天輪平臺上，作用是撐起連接提升機卷筒和提升容器的鋼絲繩，并引導鋼絲繩轉向。 天輪有游動天輪、井上固定天輪、鑿井及井下固定天輪三種。移動天輪可以沿軸移動，保證鋼絲繩偏角不大于1°30'的規(guī)定值，多用于井下暗斜井提升或上下山運輸；固定天輪不能沿軸向移動，主要用于大型提升設備。

18. 簡述提升容器的種類及應用？
答案:提升容器是直接裝運煤炭、矸石、材料、設備和人員的提升工具。按結構不同可分為罐籠、箕斗、礦車、人車、吊桶等。 在提升容器的應用方面，我國煤礦立井大都采用普通罐籠和底卸式箕斗；斜井常用后卸式箕斗、礦車和人車；開鑿立井和井筒延伸時則用吊桶。罐籠既可以提升煤炭，也可以提升矸石、運送材料、設備和升降人員等?；芬话阒挥糜谔嵘禾?，少數(shù)情況也可用箕斗專門提升矸石。 普通罐籠可分為單繩和多繩兩個系列。每個系列又可分為不同載荷，每種又有單層和雙層之分；每層又有可載單臺礦車和兩臺礦車之分。此外，還有三層、四層罐籠。 罐蓋可打開，以供運送長材料，罐底裝有軌道和阻車器，兩端設有簾式罐門，不允許罐門向外開。 附設裝置有連接裝置、主拉桿、防墜器及罐耳等。 多繩普通罐籠不設防墜器。

19. 提升機電控系統(tǒng)由哪幾部分組成？
答案:提升機的電控系統(tǒng)由主電動機、高壓開關柜、高壓換向接觸器、動力制動接觸器、主令控制器、起動電阻器、電氣制動電源裝置、輔助控制設備、制動、潤滑油原電機及安全制動電磁鐵、TKD系列電控系統(tǒng)共九大部分組成。

20. 電氣系統(tǒng)的檢查內(nèi)容有哪些？
答案:電氣系統(tǒng)的檢查內(nèi)容包括以下六方面內(nèi)容：1、主電動機各部溫升是否超過規(guī)定；2、高壓開關柜儀表指示是否正常，上下隔離開關接觸是否良好，有無過熱現(xiàn)象；3、換向器磁力系統(tǒng)是否存在異常響聲或振動，固定引線的螺釘是否齊全緊固；4、磁力站各元件是否正常；5、電阻片有無發(fā)熱冒火現(xiàn)象，片間有無雜物或出現(xiàn)氧化；6、電氣制動電源裝置是否正常。

21. 機房出現(xiàn)電氣、油料火災時，應如何組織撲救？
答案:1、首先，盡快切斷電源，以防火災蔓延，并且防止滅火時造成觸電。切斷電源時應注意： （1）起火后絕緣降低，操作人員應使用絕緣用具； （2）應首先斷開負荷開關，若無法斷開時，應設法剪斷線路。 2、火災發(fā)生后，立即向礦調度室報告； 3、滅火時，嚴禁身體或手持用具觸及導線和電氣設備，防止觸電； 4、撲滅電氣火災應使用不導電的滅火器材。如：砂子及干粉滅火器、二氧化碳、四氯化碳滅火器等。 5、遇到油料著火時，不能用水直接滅火，只能使用砂子及滅火器滅火。使用滅火器滅火時，應加強通風，注意不同滅火器產(chǎn)生的對人身有害的氣體。

22. 哪些滅火器可用于撲滅電氣火災？
答案:干粉滅火器、二氧化碳滅火器、四氯化碳滅火器。

23. 什么叫提升速度圖？速度圖與司機有什么關系？罐籠提升與箕斗提升的速度圖一樣嗎？速度圖對安全經(jīng)濟提升的意義何在？
答案:為了使提升機在既安全又經(jīng)濟的狀態(tài)下進行工作，除了在提升系統(tǒng)中設置應有的安全保護裝置外，還應對提升機在各種工況運行時的加速度和最大速度給予限制。實際運行的提升機都有依照上述規(guī)定及經(jīng)濟合理的條件下設計的運行速度圖。速度圖表示了提升機（容器）的運行速度隨時間變化的規(guī)律。提升機司機的操作，應使提升機符合速度圖要求的運行規(guī)律。 實際工作中使用的速度圖、有罐籠提升采用的五階段速度圖、立井箕斗提升的六階段速度圖以及斜井提升的速度圖。

24. 什么叫設備的巡檢？什么叫巡檢圖？巡檢由什么人在什么時間進行？巡檢常用的方法有哪些？
答案:巡檢是指在提升機運轉過程中，由非值班司機在開機前后及交接班時間進行的一種巡視檢查。 每臺提升機都應有配套的巡檢路線、內(nèi)容和要求。巡檢時按繪制的巡檢路線來進行。該圖叫巡檢圖。 巡檢由非值班司機在提升機開機前后及交接班時間進行。巡檢中，主要是按照巡檢路線、內(nèi)容和要求，采用手摸、眼看、耳聽等方法。

25. 絞車有哪幾種分類方法？
答案:煤礦常用的絞車主要有：在井下傾斜巷道和立井中用來提升煤炭、矸石等物料或搬運設備的提升搬運絞車、在平巷或傾斜井巷用來調度車輛或進行輔助提升的調度絞車、在采煤工作面用來拆除和回收工作面設備或支柱的回柱絞車、在平巷和傾斜井巷用來運送物料的無級繩絞車等。 絞車的分類方法有多種，一般采用下列幾種分類方法： 1、按傳動方式分為齒輪傳動絞車和液壓傳動絞車。 2、按滾筒數(shù)目分為單滾筒絞車和雙滾筒絞車。 3、按鋼絲繩纏繞方式分為纏繞式絞車和摩擦式絞車。 4、按防爆性能分為防爆絞車和非防爆絞車。 5、按滾筒直徑及使用情況分為2米及2米以下提升物料的絞車和2米以上的主提升裝置。 主要提升裝置是指含有提人絞車及滾筒直徑在2米以上提升物料的絞車。

26. 防爆液壓絞車有哪些組成部分？
答案:防爆液壓絞車由機械、液壓和電動三大部分構成。防爆液壓絞車的機械部分和一般絞車相同，由主軸裝置、盤形制動閘、深度指示器、操作臺和機座等組成；液壓部分由液壓馬達、主油泵、副油泵、油箱、冷卻器、濾油器、閥組等組成；電氣部分由控制各種電氣設備的啟動器和操作保護兩大系統(tǒng)組成。

27. 啟動調度絞車時的操作注意事項有哪些？
答案:調度絞車啟動時的操作注意事項有：1、聽到清晰、準確的信號后，首先應給紅燈送電，向行人示警；閘緊制動閘，松開工作閘，按信號指令方向啟動絞車空轉。2、緩緩壓緊工作閘把，同時緩緩松開制動閘把，使絞車滾筒慢轉，平穩(wěn)啟動加速，最后壓緊工作閘把，松開制動閘，達到正常運行速度。3、操作工必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面出繩側操作；嚴禁一手開車，一手處理爬繩。4、絞車操作工要與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，不準松繩太多，以免車過變坡點時絞車突然加速崩斷鋼絲繩，嚴禁不帶電放飛車。5、工作中禁止兩個閘把同時閘緊，以防燒壞電動機。 6、如遇啟動困難時，應查明原因，處理好后再開車。

28. 操作回柱絞車遇到哪些情況必須立即停車處理？
答案:絞車工在發(fā)現(xiàn)下列情況時，必須立即停車處理：1、絞車移動時；2、導輪移動或監(jiān)視導輪的人發(fā)信號時；3、絞車附近、絞車與導輪間有人時；4、鋼絲繩頭距絞車或導輪超過1.5米時；5、有人喊停車或出現(xiàn)其他不安全情況時。

29. 絞車制動閘有什么作用？
答案:絞車制動閘又叫制動裝置，主要有塊式制動閘和盤式制動閘兩種，它在絞車安全運行中的主要作用是： 1、在減速階段和下放重物時參與絞車的速度控制； 2、提升容器到達終點停車位置或中途需停車時，能夠可靠地閘住滾筒； 3、突發(fā)事故時可進行緊急制動； 4、對于雙滾筒絞車在更換鋼絲繩和調繩需打開離合器時，能閘住游動滾筒。

30. 塊式制動閘有哪幾種？
答案:塊式制動閘按結構的差異分為平移式、角移式和綜合閘塊三種。

31. 盤式制動閘有哪些優(yōu)缺點？
答案:盤式制動閘是利用碟形彈簧彈力緊閘、用液壓推力松閘的一種絞車制動裝置。 絞車盤形制動閘的優(yōu)點是多副制動閘同時作用，制動可靠性高；用電液調壓裝置來調節(jié)制動力矩，操作方便，可調性好；可實現(xiàn)二級制動，慣性小，動作快，靈敏度高，重量輕，外形尺寸??；適用性好等，因而目前應用比較廣泛。缺點是制造精度高，密封要求嚴格，并要設置一套油壓系統(tǒng)等。

32. 什么是絞車的二級安全制動？有什么優(yōu)點？
答案:絞車二級安全制動是指絞車進行保險制動時所需的全部制動力矩分兩次投入，在保證制動力矩的前提下，先減速后制動，適當延長制動時間，獲得較好的制動效果。 對于速度高、提升動力大的提升絞車，在保險制動時，由于系統(tǒng)慣性很大，會產(chǎn)生過大的反向加速度，造成提升設備的損傷和對鋼絲繩產(chǎn)生過大的沖擊，因此應采用二級制動。二級制動可以用液壓系統(tǒng)節(jié)流孔大小來進行調節(jié)，也可以用延時繼電器調節(jié)。 當絞車安全回路動作后，一組盤形閘立刻作用于閘盤，產(chǎn)生符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的反向加速度，使絞車進行平穩(wěn)可靠地減速，實現(xiàn)一級制動；然后經(jīng)過一段時間的延時，另一組盤形閘再作用于閘盤，使絞車迅速停車，處于安全靜止的狀態(tài)，從而實現(xiàn)絞車的第二級制動。 二級安全制動的優(yōu)點是： 1、減少停車時由于慣性引起的沖擊，保證停車平穩(wěn)。 2、防止提升鋼絲繩受到猛烈沖擊，延長鋼絲繩的使用壽命。 3、延時時間可根據(jù)需要進行調整，并獲得滿意的效果。

33. 絞車制動力矩過大或過小有什么危害？
答案:絞車制動力矩過大或過小都會對絞車安全運行帶來很大危害。制動力矩過大的危害有： 1、下放重載時，會使絞車、鋼絲繩、連接裝置等承受過大的沖擊力，甚至會發(fā)生斷繩跑車。 2、上提重載時，會發(fā)生制動后滾筒停止運轉，而提升容器仍然依靠慣性繼續(xù)運行，緊接著反向運行，造成松繩沖擊，嚴重時會引起斷繩跑車事故。因此，絞車制動力矩并非越大越好。制動力矩過小的危害：1、需要制動時，容易發(fā)生剎車不靈或制動失效的情況。2、在緊急制動時，雖能最后制動停車，但制動距離延長，容易導致事故發(fā)生。

34. 絞車保護回路動作后的恢復要注意哪些問題？
答案:絞車保護回路動作后，為使絞車恢復正常提升運行，必須注意以下幾點： 1、首先查明動作環(huán)節(jié)和發(fā)生的原因，及時匯報。 2、必須在事故排除并確認無誤后，方可恢復開車。 3、處理事故時服從統(tǒng)一指揮，司機、把鉤工、信號工應當相互配合，不得自行其事。 4、必須使臨時恢復開關解除，使原保護裝置投入使用，絞車方可投入正常運行。

35. 如何對帶式制動閘進行檢查與維護？
答案:1、閘帶與鋼帶連接應使用銅或鋁質鉚釘鉚接，鉚釘埋入閘帶深度不小于閘帶厚度的30%，閘帶和鋼帶鉚接后，應緊密貼合，不得有皺折和拱曲現(xiàn)象，不得有間隙；鋼帶兩頭彎曲鉚接后的鉚釘頭不得高于閘帶厚度。 2、帶式制動閘安裝到絞車上后，閘帶與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的70%。 3、閘帶使用后，不得有裂紋，閘帶磨損余厚不小于3毫米。 4、與閘帶相連接的拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸等零件不得有損傷或變形，拉桿螺栓應用背帽背緊。 5、閘把及杠桿等應動作靈活可靠，對調度絞車而言，施閘后，閘把位置不應低于水平位置，適當保持必要的向上傾角（30o～40o）。

36. 減速器響聲大的原因可能有哪些？
答案:1、裝配嚙合間隙不合格；2、齒輪加工精度不夠或齒形不對；3、兩齒輪軸線不平行，扭斜或不垂直，接觸不良；4、軸承間隙過大；5、齒輪磨損超限；6、潤滑不良；7、鍵連接松動。

37. 按下停止按鈕電機不停的原因可能有哪些？
答案:1、操作按鈕失靈或過于潮濕；2、操作線短路或接地；3、磁力啟動器主接點或輔助接點燒損粘連而不能離開；4、消弧罩卡住觸頭，不能離開；5、中間繼電器接點不能斷開；6、磁力啟動器放置不正，或被碰向后傾倒超過15°。

38. 預防絞車運行事故的措施有哪些？
答案:1、絞車操作工、信號把鉤工在絞車運轉前，要對鋼絲繩、制動裝置、信號、接車裝置、連接裝置等作好全面認真地檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 2、擋車裝置平時要常閉，放車后及時關好。 3、行車必須打開警示燈，嚴格執(zhí)行"行人不行車、行車不行人"的規(guī)定。 4、運行時要集中精力，注意觀察運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常及時停車處理，但盡量避免急剎車。 5、嚴禁違章超掛車、蹬鉤或跟車。 6、發(fā)現(xiàn)連接裝置或車輛裝載等不符合要求時嚴禁開車。

39. 提升機有哪些安全裝置及保護？
答案:1、防止過卷保護 ；2、過速保護；3、過負荷和欠電壓保護；4、限速保護；5、閘瓦過磨損保護； 6、松繩保護；7、減速功能保護；8、制動系統(tǒng)油壓過高的閉鎖保護；9、換向器閉鎖保護； 10、高壓換向器柵欄的閉鎖保護。

40. 什么叫跑車防護裝置？其相關要求有哪些？
答案:在斜巷內(nèi)安設的能阻擋住跑車的裝置叫做跑車防護裝置，也叫擋車裝置、擋車欄或擋車門等。 跑車防護裝置必須具備兩個功能： 1、識別功能。通過傳感器，能夠識別來自上方的車輛是正常運行，還是發(fā)生跑車事故； 2、防護功能。對正常運行車輛順利放行，對跑車事故車輛有效地阻擋防護。 對跑車防護裝置的基本要求是： 1、結構要簡單，動作要可靠，維護檢查要方便； 2、阻擋跑車過程中不僅要有足夠的強度，而且要求緩沖效果好，把跑車造成的損失降到最低限度； 3、跑車事故結束后，跑車防護裝置要能及時復位，盡快恢復生產(chǎn)。

41. 制動力矩不足、剎車不靈的主要原因有哪些？
答案:1、重錘計算重量不夠或重錘下有雜物；2、閘瓦磨損超限或閘間隙大；3、閘輪（或閘盤）有油或水；4、碟盤形彈簧疲勞或斷裂；5、電液調壓裝置噴嘴堵塞，回油受阻；6、絞車超速或超負荷運行。

42. 簡述調度絞車操作停車應注意的事項?
答案:（1）接近停車位置，應先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開工作閘，使絞車減速，聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開工作閘，停車、停電。 （2）上提礦車，車過上端變坡點后，操作工應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。 （3）正常停車后，應拉滅示警紅燈；操作工離開崗位時，必須將絞車停電閉鎖。

43. 簡述傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時必須遵守的規(guī)定?
答案:（1）在傾斜井巷內(nèi)安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。 （2）在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。 （3）在上部平車場入口安設能夠控制車輛進人摘掛鉤地點的阻車器。 （4）在上部平車場接近變坡點處安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。 （5）在變坡點下方略大于一列車長度的地點，設置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。 （6）在各車場安設甩車時能夠發(fā)出警號的信號裝置。 上述阻車器和擋車裝置必須經(jīng)常關閉，放車時方準打開。

44. 什么是防爆液壓提升絞車?
答案:防爆液壓提升絞車是采用防爆電氣設備，使用液壓馬達驅動，能用于瓦斯及易燃易爆環(huán)境的一種提升絞車。

45. 《煤礦安全規(guī)程》對電纜懸掛點的間距是如何規(guī)定的?
答案:《煤礦安全規(guī)程》中規(guī)定電纜懸掛點的間距在水平巷道或傾斜井巷內(nèi)不得超過3米，在立井井筒內(nèi)不得超過6米。

46. 絞車操作中除"一嚴、二要、三看"以外"四勤、五不走"的具體內(nèi)容是什么?
答案:"四勤"是勤聽、勤看、勤檢查、勤維修。"五不走"是當班情況交不清不走，任務完不成不走，設備和機房清潔衛(wèi)生搞不好不走，有故障能排除而未排除不走，未經(jīng)接班者簽字不走。

47. 引起瓦斯爆炸的三個基本條件是什么?
答案:引起瓦斯爆炸的三個基本條件：（1）瓦斯?jié)舛仍诒ń缦迌?nèi)，一般為5％一16％；（2）混合氣體中氧氣的濃度不低于12％；（3）有足夠能量的點火源。

48. 提升機司機如遇信號異常怎么辦？
答案:如收到的信號不清或與事先聯(lián)系的信號不一致，不準開機，應與信號工聯(lián)系核準后才準執(zhí)行運行操作。如正常運行中出現(xiàn)不正常信號，應按要求用常用閘或保險閘制動停車，及時與有關人員取得聯(lián)系，查明原因。

49. 什么是安全制動？
答案:安全制動是指當提升機發(fā)生緊急事故時，能迅速且合乎要求地自動閘住提升機，保護提升系統(tǒng)的制動作用與方式。

50. 什么是斜井？
答案:斜井是指直接通往地表的傾斜巷道。主要擔負煤炭提升任務的叫主斜井，主要用于行人、通風、運料的叫副斜井。

51. 礦井提升機使用的電力拖動裝置有哪幾大類？
答案:礦井提升機使用的電力拖動裝置有交流繞線型感應電動機、直流他激電動機和交流同步電動機三大類。

52. 提升機制動系統(tǒng)的作用是什么？
答案:（1）正常停車；（2）工作制動；（3）安全制動；（4）雙滾筒提升機在更換提升水平、更換鋼絲繩或調繩時能閘住游動滾筒。