XX煤礦安全設施及條件驗收基本情況匯報材料
六盤水市鐘山區(qū)XX煤礦
2012年3月1日
匯報材料
煤監(jiān)局領導及各位專家：你們好!首先，感謝貴州省煤礦監(jiān)察局、六盤水市煤監(jiān)分局、六盤水市安監(jiān)局、六盤水市市委市政府、六盤水市安監(jiān)局煤安局、六盤水市工能局長期以來對XX煤礦的關心和厚愛。在過去的時間里，各位領導對我礦的安全工作給予了無私的指導和大力的幫助。 在這里我代表XX煤礦全體職工向各位領導及專家表示衷心的感謝。下面，我將XX煤礦的安全設施及條件的基本情況作如下匯報：
一、礦井基本情況XX煤礦位于貴州省六盤水市鐘山區(qū)汪家寨鎮(zhèn)境內，隸屬于鐘山區(qū)管轄。礦區(qū)范圍由0～8號拐點連線組成，井田面積：0.7422km2，準采標高+1730～+1050m。礦井設計能力30萬t/a，服務年限13.29a。礦區(qū)內含煤地層為龍?zhí)督M，區(qū)內主要可采煤層共8層，編號分別是為C605 、C601、C504、C409、C407、C406d、C406c、C101b煤層。
礦井采用斜井開拓方式，設有三條井筒，分別是主斜井、副斜井、回風斜井。礦井劃分為一個水平，上、下山開拓，采用雙翼布置。
主斜井由+1680m標高以20º傾角穿過C504煤層后落底至+1517m標高，通過煤倉通道與井底聯絡巷溝通。
副斜井由+1685m標高以25º傾角穿過C504煤層至底板下18m，+1532m水平，然后沿水平向南掘至一采區(qū)軌道上山下部車場。
回風斜井由+1680m標高以20.3º傾角穿過C504煤層后落底至+1532m標高，通過井底聯絡巷與一采區(qū)軌道上山下部車場連接。
在副斜井底部布置井底車場，在主斜井底部布置水泵、水倉，在軌道大巷一側布置消防材料庫。
開采二采區(qū)時，軌道大巷分為皮帶、軌道大巷，通過皮帶、軌道石門至C504煤層底板下17m，然后沿煤層傾向布置二采區(qū)皮帶、軌道下山至+1400m標高，通過下山底聯絡巷與二采區(qū)回風下山溝通。
從井底聯絡巷開口掘主回風石門至C504煤層底板下17m，沿煤層走向布置回風大巷至二采區(qū)回風下山上部，然后沿傾向布置二采區(qū)回風下山至+1400m標高。
井下可采各煤層采用大聯合的方式，均通過區(qū)段石門與各煤層溝通。
礦井通風方式為中央并列式、通風方法為抽出式。
XX煤礦共布置了一個采煤工作面和二個掘進工作面，即15041炮采工作面，15042回風巷掘進工作面和15042運輸巷掘進工作面。采煤工作面采用“U”形通風方式，掘進工作面采用壓入式通風方式。礦井開拓開采系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、瓦斯災害防治系統(tǒng)、防塵防滅火系統(tǒng)、防治水系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、提升運輸系統(tǒng)、壓氣及其輸送系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、礦山救護及應急救護系統(tǒng)等均已形成。XX煤礦保有資源儲量884.6萬噸，工業(yè)資源/儲量794.08萬噸，可采煤層為C605 、C601、C504、C409、C407、C406d、C406c、C101b煤層。首采C504號煤層，可采儲量558.3萬噸，煤層平均厚度1.05米，本礦位于大河邊向斜的西翼，礦區(qū)總體為一單斜構造。地層走向，南部近東西，向北逐漸變?yōu)楸北睎|向;傾角由南向北變緩(40°～13°)。具有稀疏小斷層，構造屬簡單類型°。
XX煤礦于2012年12月31日開始聯合試運轉市能源批字[2011]108號。在試運轉期間，XX煤礦按照國家有關法律法規(guī)和標準規(guī)范的要求，進一步完善了生產系統(tǒng)、 輔助系統(tǒng)安全設施、 設備， 對電氣設備、安全儀器儀表進行了檢測檢驗和性能測定，各系統(tǒng)安全設施、設備運 行正常，管理規(guī)范，基本具備了安全驗收評價的條件。 二、礦井相關證照
XX煤礦已取得貴州省工商行政管理局 2010 年7月2日頒發(fā)的 《營業(yè)執(zhí)照》 (注冊號：520000000037182)，已取得貴州省國土資源廳 2011年5月5日頒發(fā)的《XX煤礦采礦許可證》(證號：C5200002010091120074241)。礦長段元彬已取得貴州省能源局2004 年 05 月30日頒發(fā)的《煤礦礦長資格證書》(編號：200405131)已取得了貴州安全生產監(jiān)督管理局 2010年10月21日頒發(fā)的《煤礦主要負責人安全資格證》(證書編號：10252010100217)。
三、項目立項、設計及審批
2007年12月由貴州省地質礦產勘查開發(fā)局一〇五地質大隊編制的《貴州省六盤水市鐘山區(qū)XX煤礦資源儲量核實報告》，并經省國土廳審批通過(黔國土資儲備字[2008]第637號)。
2010年9月由貴州正合礦產咨詢服務公司編制了《貴州省六盤水市鐘山區(qū)XX煤礦(整合)開采方案設計(變更)》，設計生產能力 30 萬噸/年，并經省能源局審批通過(黔能源煤炭[2011]532號)。
20011年12月由江蘇省第一工業(yè)設計院有限責任公司司編制 了《貴州省六盤水市鐘山區(qū)XX煤礦安全設施設計(變更)》，并經貴州省煤礦安全監(jiān)察局水城監(jiān)察分局審批通過(黔煤安監(jiān)水字[2011]117號)。
四、工程建設、工程監(jiān)理及工程質量認證
XX煤礦建設項目施工由礦自建。工程監(jiān)理由貴州貴州煤炭建設監(jiān) 理咨詢中心 (貴州煤炭建設監(jiān)理咨詢中心已取得中華人民共和國建設 部頒發(fā)的礦山工程甲級監(jiān)理資質， 獲得中國煤炭建設協會頒發(fā)煤炭行3業(yè)甲級監(jiān)理資質)委托盤江礦區(qū)建設工程質量監(jiān)督站承擔。建設項目單項工程質量認證(備案)由煤炭工業(yè)六枝礦區(qū)建設工程質量監(jiān)督站進行。
五、其他開采條件其它開采技術條件
1、頂底板條件本礦區(qū)工程地質條件為中等，區(qū)內八層可采煤層一般無偽頂、偽 底。煤層特征見下表：
可采煤層特征表
煤層編號煤層平均厚度(m)煤層傾角(°)平均間距(m)煤層結構煤層穩(wěn)定性頂底板巖性
頂板底板
C6051.58～0.88
1.252233含夾矸1～2層穩(wěn)定泥灰?guī)r粘土巖、粉砂巖
C6011.12～2.69
1.8922含夾矸1層穩(wěn)定粉砂巖粉砂巖
8.5
C5040.75～1.45
1.0522簡單穩(wěn)定泥巖粉砂質泥巖
36
C4094.67～7.31
6.1022簡單穩(wěn)定泥巖粉砂質泥巖
6
C4070.69～1.83
1.0722簡單穩(wěn)定泥巖粘土巖、粉砂巖
6
C406d0.39～2.4
1.4422含夾矸2～3層不穩(wěn)定泥巖粘土巖、粉砂巖
6
C406c20～1.68
1.1222簡單不穩(wěn)定泥巖粘土巖、粉砂巖
8
C101b0.66～1.25
1.0222含夾矸1層較穩(wěn)定泥巖粘土巖、粉砂巖
綜上所述，除C406d、C406c2煤層頂、底板穩(wěn)定性較差外，其余煤層均為穩(wěn)定及較穩(wěn)定。
2、瓦斯、煤塵和煤的自燃性
(1)瓦斯：根據省煤炭管理局文件(黔煤生產字〔2008〕1504號)“對六盤水市煤礦2008年度礦井瓦斯等級鑒定報告的批復”與省能源局文件(黔能源發(fā)〔2009〕252號)“關于六盤水市煤炭局《關于煤礦瓦斯等級及二氧化碳涌出量鑒定結果的報告》的批復”及省能源局文件“關于六盤水市煤礦2010年度礦井瓦斯等級鑒定報告的批復”;XX煤礦2008年度瓦斯絕對涌出量為5.37m3/min、相對涌出量43.29m3/t;2009年度瓦斯絕對涌出量6.21m3/min、相對涌出量50.24m3/t;2010年度瓦斯相對涌出量51.61m3/t, 瓦斯絕對涌出量6.21m3/min。
(2)煤的自燃傾向：根據貴州省煤田地質局實驗室2011年3月提交的XX煤礦煤炭自燃傾向性鑒定報告，可采各煤層自燃傾向分類為Ⅲ類，即不易自燃煤層，
(3)煤塵爆炸危險性：根據貴州省煤田地質局實驗室2011年3月提交的XX煤礦煤塵爆炸性鑒定報告，可采各煤層煤塵均無爆炸性。
3、煤與瓦斯突出：六盤水市鐘山區(qū)XX煤礦2008年度瓦斯等級為高瓦斯。2009、2010年度瓦斯等級結果均為突出礦井。
4、水文地質礦井水文地質為中等，礦井目前的實際涌水量為：60m3/d，雨季最大涌水量為120m3/ d。
六、礦井主要生產系統(tǒng)及安全設施建設情況
1、開拓開采系統(tǒng)
XX煤礦采用斜井開拓方式。主斜井、回風斜井穿過C601煤層布置在C601煤層底板巖層中，副斜井布置在C605 煤層頂板板巖層中。礦區(qū)一采區(qū)為首采區(qū)，采區(qū)走向長約500m，采用雙翼布置。首采C504煤層，15041炮采工作面為試生產工作面，采用走向長壁后退式采煤法開采，工作面采用DW12-300/100型單體液壓支柱和 HJDA-1200型金屬鉸接頂梁支護，支柱柱距為0.8m、排距為1.2m， “四、五”排控頂，最大控頂距5.2m，最小控頂距4.2m，放頂步距1.0m。全部跨落法管理頂板，采煤工藝為炮采。 礦井現布置有二個掘進工作面，分別是15042運輸巷掘進工作面和15042回風巷掘進工作面。1112 運輸巷掘進工作面采用工字鋼棚支 護，臨時支護采用前探梁支護;15042回風巷、運輸巷掘進工作面采用工字鋼棚支護，臨時支護采用前探梁支護。
2、礦井通風系統(tǒng)
礦井采用中央并分式通風方式，機械抽出式通風方法。新鮮風流 由主斜井進風，副斜井輔助進風，乏風通過回風斜井排出。15041采 煤工作面采用“U”型通風方式采面配風風量11.52m3/s，15042運輸 巷掘進工作面和15042回風巷均采用壓入式通風方式配風風量為 4.33m3/s。主要通風機選用FBCDZNo.20/2X90型防爆對旋軸流式風機兩臺，一臺運行，一臺備用。風量范圍43～84m3/s，風壓范圍650～2320Pa。風機采用無極變頻技術控制。15042運輸巷、回風巷掘進工作面局部通風機均采用 2 臺型號為 FBDNo5.6/2×11 的煤礦用防 爆對旋軸流局部通風機，風量范圍：風量200～400m3/min，電機功率2×11kW，風筒采用直徑600mm抗靜電阻燃風筒。
井下巷道中設置有用于調節(jié)、控制風量的風門和調節(jié)風門;在 15042運輸巷和回風巷設置了兩道防突風門;在絞車房、井底聯絡巷、水泵房設置兩道調節(jié)風門。
3、瓦斯防治系統(tǒng)
地面瓦斯抽放泵房設高低負壓瓦斯抽采主管路經由回風斜井入井， 鋪設至各抽采地點。 高負壓抽采系統(tǒng)：瓦斯抽放泵房安設了兩臺(其中，一臺工作，一臺備用)2BEC-40型水環(huán)式真空泵，配套電機功率為132KW，主管路采用 DN270 聚乙烯管，支管采用 DN150。 低負壓瓦斯抽采系統(tǒng)：瓦斯抽放泵房安設了兩臺(其中，一臺工作，一臺備用)2BEA-303型水環(huán)式真空泵，配套電機功率為 90KW， 主管路采用 DN350 聚乙烯管，支管采用 DN150。礦井高低負壓抽采系統(tǒng)均安裝了計量裝置，以及防爆、防火裝置 等安全裝置，排空管高度超過房頂 3m 以上，瓦斯抽放泵房避雷設施已經資質單位檢驗合格。 礦井采取合理配風和預抽煤層瓦斯的措施治理瓦斯。
4、壓風及壓風自救系統(tǒng)
礦井選擇選用螺桿式壓縮機 LG110-8，LGJ-20/7G 型各一臺。LG110-8 型，Q=20m3/min,風壓H=0.8Mpa，配套電機功率110KW。另一臺為LGJ-20/7G型，Q=20m3/min，風壓 H=0.7MPa。配套電機功率 110KW。配2.5m3儲氣罐二個。同時礦井的壓風自救系 統(tǒng)也利用該空氣壓縮機供風，井下配套的是壓風急救袋組，礦井選用 ZY-J型壓風自救系統(tǒng)。 壓風主管路選用:DN100無縫鋼管，支管路選用DN50無縫鋼管。井下壓風自救系統(tǒng)安設在井下壓風管路上;設在距采掘工作面25～40m 的巷道內、放炮地點、撤離人員與警戒人員所在的位置以及 回風道有人作業(yè)處。礦井配置避難硐室，硐室安裝壓風自救器、防塵水管、電話。
5、粉塵防治及防滅火系統(tǒng)
礦井采取了以風、水為主，包括通風防塵、凈化風流和個體防護 等在內的綜合防塵措施。礦井消防、防塵水池設于地面工業(yè)場地+1700m標高，其容量為400m3，采取靜壓供水，井下消防、防塵水管主管路和供水管路共用由主斜井入井，分別鋪設至各用水地點，主管路直徑為DN100，支管路管管徑為DN50。在工作面運輸巷、掘進巷道、皮帶機巷的灑水管每50m 均設灑水支管和閥門，在其他巷道每隔 100m設一支管閥門。在各相關巷道設置了DN50消防栓，地面井下設置消防器材庫，主要硐室及各皮帶機頭均配備消防器材。在井下每個裝載點、轉載點設灑水器，在采掘工作面進回風巷的隔爆水棚點、水炮泥給水點設支管和閥門。在1533運輸大巷安設了主要隔爆水棚，在15041采面運輸巷、回風巷，15042運輸巷、回風巷均安了輔助隔爆水棚。
6、防治水及井下排水系統(tǒng)
本礦為斜井開拓礦井，井下水經自流到井底水倉，經1533水泵房排出地面。1533水泵房安設了4臺D85-45×6型排水泵，流量為85m³/h，揚程為270m，配套電機型號為YBZ-315S-2，功率為110kw;掘進迎頭配備TXU-75探放水鉆5臺，嚴格按《煤礦防治水規(guī)定》和其他相關規(guī)定進行防治水。
7、電氣系統(tǒng)
XX煤礦采用雙回路供電，礦井電源一回引自35kv水簾洞變電站，10kv大河線，供電距離為12km;二回引自10KV城中變電站，10kv新塘線，供電距離為10km，供電線路選用LGJ-120型。
礦方已與供電部門簽定了供電協議，供電電源安全可靠。礦井在地面工業(yè)廣場設有10KV 變電所，井下不設中央變電所。地面變壓器：主井工業(yè)場地選擇兩臺1000KVA變壓器供地面負荷用電,井下局扇使用2臺100kvA變壓器供電，井下主水泵及其他設備由2臺400kvA變壓器供電。 礦井控制、通訊、信號等設備均選用本質安全型和礦用防爆型。
8、提升運輸系統(tǒng)
主副斜井運輸系統(tǒng)：主斜井安裝了DTL80/15/2×110皮帶輸送機擔負煤炭運輸任務。其相關參數如下：輸送量 150t/h，帶寬800mm，安裝長度460m，運行速度2m/s。有跑偏、煙霧、堆煤、溫度、撕裂、急停、斷帶等保護。副斜井采用JTP1.6×1.5型單滾筒提升絞車牽引礦車擔負矸石、材料、設備等運輸，絞車參數如下：滾筒直徑1600mm，寬度1500mm，鋼絲繩直徑24.5mm，容繩量825m，最大繩速1.65m/s，電機功率130kw。
提升系統(tǒng)：副斜井安設一臺JTP-1.6×1.2型單滾筒絞車運輸矸石、設備及材料等提升運輸任務，絞車參數如下：滾筒直徑1600mm，寬度1200mm，鋼絲繩直徑18.5mm，容繩量：753m，最大繩速2m/s，電機功率110kw。
9、安全監(jiān)測監(jiān)控
為了確保礦井環(huán)境安全及生產系統(tǒng)正常， 我礦采用KJ90AN系統(tǒng)監(jiān)控主機2臺已安裝使用，且與縣煤局聯網，中心站所需的打印機、2KVA不間斷電源及DH×90避雷器也已配置到位;
現已建立目前系統(tǒng)已安裝有KG90—F16型4個分站。即：主扇分站、泵站分站、采區(qū)分站、掘進分站。
KJ90安全監(jiān)控系統(tǒng)采用同步SDLC通信方式，可同時對回采工作面及其回風巷的瓦斯?jié)舛取L速、溫度、設備開、停等進行監(jiān)控;對掘進工作面及其回風巷中的瓦斯、設備開、停等進行監(jiān)控;對主要通風機的負壓、風速、風機開停、風門開停等進行監(jiān)控。
10、通訊
我礦調度室選用一臺 DDK-3A 礦用型調度交換機，與礦井內部井 上井下終端數字電話機組成內部局域通訊網。實現礦井行政、生產、 安全、電力調度等通訊任務。
中國聯通，移動通訊信號已覆蓋礦區(qū)，可利用無線電話對外通訊。
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11、礦山救護
本礦已成立礦山輔助救護隊，12名隊員都已經培訓合格。已與水城礦業(yè)(集團)公司礦山救護大隊簽訂礦山救護技術服務協議。
12、安全管理
已設置礦調度室、生產技術科、安全檢查科、機電科、通風救護科、辦公室等安全管理組織機構。
已配備礦長1人，安全副礦長1人，生產副礦長1人，機電副礦長1人，總工程師1人，技術人員6人。已配備安全員12人，瓦檢員14人，爆破工10人，井下電鉗工9人，電機車工3人，絞車工4人，把鉤工12人，瓦斯監(jiān)控員4人。
七、聯合試運轉情況 聯合試運轉情況
1、聯合試運轉基本情況
2011 年12月 31 日正式進入 聯合試運轉， 根據聯合試運轉及安全生產需要我礦先后成立并完善了各安全生產的班組建設，先后成立了1個采煤隊、2個掘進隊、1 個機電科、一個通風隊、一個防突隊、1 個運輸隊等生產聯隊;生產技術科、安全科、調度室等安全生產管理職能科室。聯合試運轉期間運轉分工：采煤隊承擔15041工作面試回采任務;掘進 1 隊負責 15042運輸巷掘進，掘進2隊負責15042回風巷掘進，承擔井巷施工任務;機電運輸隊負責礦井的主煤流系統(tǒng)的運轉、維護及礦井安裝工程，負責礦井排矸材料提升運輸系統(tǒng)、礦井供電系統(tǒng)、主扇風機運轉、壓風系統(tǒng)和供水系統(tǒng)運轉、維護。防突隊負責礦井地質鉆探工程、探放水及瓦斯抽放鉆孔的施工、防突工作，通風隊負責全礦通風系統(tǒng)施工和維護、礦井防滅火系統(tǒng)的建設和維護、礦井瓦斯測試、礦井爆破等工作。同防科監(jiān)控中心負責瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系 統(tǒng)、礦井通訊系統(tǒng)的運轉和維護。試運轉期間，各生產施工隊均實行“三八”制作業(yè)，采煤隊采用邊采邊準作業(yè)方式，主要運煤生產運輸系統(tǒng)每天早班進行檢修維護。全礦各生產、安全系統(tǒng)每月 26 日例行檢修;在生產工程中隨時對設備及各系統(tǒng)進行監(jiān)測、維護和檢修。落實安全生產責任制，機電嚴格包機責任制。開展安全質量標準化建設，機電設備按規(guī)范使用設備，強制設備維護保養(yǎng)。試生產以來每日原煤產量可達300左右噸，實現了礦井正常試運轉目標。經六盤水市煤礦安全質量標準化建設工作領導小組質量標準化驗收達二級并經六盤水市質標辦備案。
2、存在的問題及解決辦法
我礦各生產及輔助系統(tǒng)在聯合試運轉期間也存在一些問題，大部 分問題已得到及時解決，但仍有部分問題亟待完善和采取相應的安全 技術措施。存在的主要問題及解決辦法匯報如下：運輸系統(tǒng)，15041采面運輸巷巷道底板遇水易膨脹，底鼓嚴重，造成溜子負荷加重，運輸困難。我們已經制定措施，對底鼓地段進行臥底，控制巷道積水。排水系統(tǒng)，水溝經常被淤泥堵塞，造成水流到水溝外。我們已經安排專人對水溝進行管理。監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，設備安裝維護人員太少，監(jiān)測監(jiān)控人員對井下安全基礎知識認識淺顯，技術素質較低，需加強教育培訓和增強監(jiān)測監(jiān)控隊伍力量。抽放系統(tǒng)，目前還存在抽放地點少，抽放方式簡單，打鉆隊伍力量薄弱，抽放工作根不上采掘生產需要;抽放隊伍技術素質普遍較低，抽放設施有時安設不合理。由于地質構造復雜，必須加強抽放隊伍的素質建設和人才儲備。通風系統(tǒng)，防突風門等通風設施構置質量較差，已重新修筑防突風門。
3、聯合試運轉結論
我礦按照安全專篇及相關規(guī)定建設，通過聯合試運轉。礦井生產、 安全、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)均設計合理、運轉可靠，經受了聯合試運轉的實際檢驗，符合礦井投產標準，能夠滿足礦井安全生產需要。
八、安全驗收評價情況
我礦委托六枝工礦(集團)恒達勘察設計有限公司進行安全驗收評價提出了寶貴的意見和問題， 現將存在的主要問題和整改情況匯報如下：
(一)、開拓開采系統(tǒng)
安全設施設計為副斜井運矸、運料，但現在仍為主斜井運煤、運矸、運料。已經在副斜井安裝了絞車，恢復副斜井功能
1、15041首采工作面上、下巷超前支護長度不夠20m。
已按規(guī)程將上下巷超前支護補充齊全
2、首采面無備用支護材料。
已按規(guī)程要求補充齊全支護材料。
3、首采工作面密集支柱、叢柱支設不全。
已按規(guī)程要求補全工作面密集支柱、叢柱。
4、15042運輸巷錨網支護區(qū)段變形嚴重，未及時修復。
已對變形嚴重區(qū)域進行修復
7、15042運輸巷運輸系統(tǒng)經過15041回采工作面回風巷不合理。
已對15042運輸巷運輸系統(tǒng)進行了調整。
(二)、礦井通風
1. 15042運輸巷工作面掘進為單風機通風，不符合“雙風機，雙電源”規(guī)定。并且放炮站均設在15042運輸巷內。
已將15042運輸巷掘進改為雙風機通風，并且放炮站設在15042運輸巷外。
2. 15042工作面回風巷運輸不應經過15041采面回風巷。
已對15042回風巷運輸進行調整整改。
3. 風井防爆門門軸處結構不合理，不能全部打開。
已將風井防爆門進行重新安設。
4. 主要通風機擴散口距離公路太近。
主要通風機機房處公路側應加高圍墻，并設立好嚴禁煙火警示標志。
5. 主要通風機水柱計、電流表、電壓表、溫度計，運行記錄不規(guī)范
已按規(guī)定設置水柱計、電流表、電壓表、溫度計，規(guī)范完善運行記錄。
6. 井下多數風門、密閉門墻未掏槽，未抹裙邊等，質量不符合要求。
已對井下通風設施按通風質量標準化中通風設施標準進行安設。
7. 通風安全儀表、儀表未按規(guī)定配足。
已將安全儀表補充完善。
(三)、瓦斯、煤塵、火災防治
1. 礦井防突設計錯漏較多，不符合《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》。
已按照《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》重新編制礦井防突設計。
2. 主要運輸大巷沒有按照安全設施設計安設隔爆設施。
已按照安全設施設計安設主要運輸大巷隔爆設施。
3. 主要進風巷沒有防塵凈化水幕，各轉載點噴霧灑水裝置不全。
已完善主要進風巷防塵凈化水幕及各轉載點噴霧灑水裝置。
4. 目前礦井未配備有粉塵采樣儀、測定儀，未開展防塵測定工作。
已配齊粉塵采樣儀、測定儀，并開展防塵測定工作。
5. 入井防塵、消防供水主管規(guī)格小于設計。
已將防塵、消防供水主管進行重新布置。
6. 地面消防材料庫、井下消防材料庫消防材料不足。
已將地面消防材料庫和井下消防材料庫配齊消防器材。
7. 主井口附近有不足20米范圍有電焊、氣焊(氣割)設備操作。
已嚴禁在距主井口20米范圍外才能進行電焊、氣焊(氣割)操作。
(四)、礦井防治水及地質
1.未將相鄰煤礦和廢棄的老窯情況，及井田位置、開采范圍、積水情況標繪在井上、下工程對照圖上。
礦井已安排專人收集、調查和核對相鄰煤礦和廢棄的老窯情況，及井田位置、開采范圍、積水情況標繪在井上、下工程對照圖上，以便指導礦井防治水工作，預防水害事故發(fā)生。
2.無采、掘地質說明書。
已要求編制。
3、未編制采掘工作面專項探放水設計及探放水安全技術措施，未編制中長期防治水規(guī)劃及年度防治水工作計劃。
已編制專項探放水設計及安全技術措施，中長期防治水規(guī)劃及年度防治水工作計劃已編制
4、地面防截排水溝不完善，主斜井井口無防截水溝。
礦井已完善地面及主斜井井口防截排水溝，以滿足防排水需要。
5、探放水鉆機比專篇設計少配備一臺。
鉆井已配齊。
6、水文地質調查報告中，新系統(tǒng)副井側50m處存在裂隙
建議及時已對裂隙進行治理，避免雨水通過裂隙滲入井下。
7、受采動裂隙影響，礦區(qū)內的Ho2、Ho3、Ho4溪流可能沿裂隙通道下滲井下。
已對Ho2、Ho3、Ho4溪流，按期開展調查觀測。
(五)、礦井機電
1. 地面變電所內高、低壓配電柜安裝在一個配電室內，沒有隔墻。
已在配電室內將高、低壓配電用隔墻隔開。
2. 配電點局部接地極不完善，接地線為電纜線，不合格。
已對接地線進行修改。
3. 防雷裝置未檢測，應盡快進行檢測。
已對防雷裝置經有資質單位進行檢驗。
4. 主要機房的應急照明未安裝，應盡快完善。
已將主要機房的應急照明安裝完善。
5. 地面10Kv變電所防直擊雷過電壓保護措施避雷針未安裝。
已安裝避雷針。
6. 供電系統(tǒng)圖和實際不符、沒有電氣設備布置圖、斷電圖、電氣設備入井記錄不完善。
已重新繪制機電相關圖紙，完善記錄。
7. 空壓機風包出口管道上未加裝釋壓閥。
已安裝釋壓閥。
(六)、運輸、提升
1、礦車連接裝置沒有經過拉力試驗。
已對礦車連接裝置進行檢測。
2、絞車硐室無聲光報警裝置，無“行車不行人、行人不行車”標志。無絞車管理制度，配備的消防器材不足。
已安裝相關保護裝置，配齊消防器材。
3、架空乘人裝置在運行途中任何地點都能發(fā)送緊急停車信號的裝置。人員上、下地點應懸掛信號牌。
已整改完善。
4、跑車防護裝置不可靠，擋車欄設置不全。
已重新安設防跑車裝置。
5、主斜井作運送人員、皮帶運輸煤炭、提升部分設備、材料等，安全沒有切實保障。
已取消絞車提升系統(tǒng)，保留運送人員的架空乘人裝置和皮帶運輸，同時在運送人員時停止皮帶運輸。
(七)、礦井爆破材料及井下爆破
1、只有4名專職井下爆破工持證上崗，少于安全設施設計要求人數，現場勘查時未見發(fā)放和交回記錄。
已按專篇要求配足專職爆破人員，加強爆破器材的現場管理，嚴格執(zhí)行領退制度。
(八)、礦山救護
1、救護隊救護裝備、器材配足不足。
已配備齊全救護裝備。
2、經培訓的救護隊員目前只有9人，少于專篇設計定員12人數。
已培訓救護隊員12人，并全部持有合格證。
(九)、礦井綜合安全管理
1. 救護作業(yè)、爆破員、監(jiān)控檢測、瓦檢員、絞車司機、安全員、探放水作業(yè)、測風測塵工等持證人員數量少于安全專篇定員數。
已按安全專篇補充特種作業(yè)人員
九、安全驗收評價結論
根據貴州省煤礦安全監(jiān)察局黔煤安監(jiān)辦字〔2004〕52 號文件，利用《貴州省小型煤礦安全檢查表》，對XX煤礦已建成的生產系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)進行檢查、評分和綜合評價，評價結果為：XX煤礦危險程度為 B 類， 基本具備安全生產條件，可以申請安全設施及條件的驗收。
各位領導各位專家，我代表XX煤礦全體干部員工真誠歡迎大家的到來，熱烈歡迎各位領導專家檢查指導工作，并為我礦的安全與發(fā)展提出珍貴意見和建議。我們將全心全意協助好這次驗收工作。敬請領導專家隨時提出寶貴意見，預祝大家工作順利!
XX煤礦
二0一二年三月
