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我與項目部拓荒人“呂叔”

作者:煤礦安全網(wǎng) 2021-02-26 18:16 來源:煤礦安全網(wǎng)

“小周嬌,你來啦!歡迎歡迎!”一進蒲白鐵運袁大灘項目部辦公大樓,迎面碰到呂振宙,從寶麟項目部到現(xiàn)在回到罕井上班,已5年沒有見過呂叔,那時候剛進公司實習(xí),在車輛段遇到他,說話的時候永遠笑瞇瞇的,眼睛彎成一道月牙,語氣卻又十分沉穩(wěn)、不疾不徐,很能信賴的感覺。

中間休息時間,呂叔帶著我們到樓頂說要看看項目部跟前的一大特色。樓頂風(fēng)很大,映入眼簾的是漫天沙土黃色,呂叔給我們說:“別看這毛烏素沙地現(xiàn)在是一片黃色,看似蕭條,到了夏天的時候這里可到處是綠油油的,最有意思的是這沙地底下可是有水的,甚至有地方還有魚呢!聽說當(dāng)?shù)厝送ㄟ^建防風(fēng)林帶、引水拉沙、引洪淤地,開展改造沙漠工程,才有了現(xiàn)在的成果……”呂叔講得興致勃勃,看得出來,作為袁大灘項目部“拓荒者”的一份子,他已經(jīng)很好的融入這片沙地。

回到辦公區(qū)域,看著墻上掛著的作業(yè)流程牌板,我趕緊拉著呂叔給我講解軌道衡操作、加固作業(yè)的知識,呂叔教授過程很有意思,他不會只告訴你純理論知識,而是耐心地想盡辦法用最通俗的語言讓你去理解。還是初見的樣子,他給我和同組學(xué)員將檢車作業(yè)流程,風(fēng)管是如何工作的,我當(dāng)時心里就一個感覺,這個叔叔業(yè)務(wù)好厲害!

呂叔告訴我,袁大灘項目部剛開始那陣,人手不夠,特別辛苦,大家從進車開始裝載加固-重車檢車-平煤-最后交車,兩三勾車整套作業(yè)下來得將近20個小時,吃飯都是匆匆忙忙或者忙完后再吃,稍上點年紀(jì)的人,外面加固完然后翻車皮到內(nèi)部加固、最后再平煤,作業(yè)完人都累癱了。即使這樣,大家也一起扛下來。想起我在寶麟項目部剛開始也是什么都沒有,五六個人輪著用一個筆記本電腦整理資料發(fā)資料,忙起來也是不分點,那時候大家也沒人喊苦叫累,一同奮斗。去年10月31日,項目部再創(chuàng)正式承運以來的月運量、單日運量新紀(jì)錄,蒲白鐵運人已經(jīng)走出屬于自己的生存、發(fā)展之道。

“一代人終將老去,但總有人正年輕著?!苯衲?,習(xí)總書記提出發(fā)揚創(chuàng)新發(fā)展拓荒牛精神,作為鐵運項目拓荒的一份子,像呂叔這樣許許多多的蒲白鐵運人用實干精神,扎實做好每一天工作,為公司發(fā)展獻出“普通”卻又不“普通”努力。(蒲白鐵運公司 周嬌)

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