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機(jī)電事故統(tǒng)計(jì)分析制度(三項(xiàng)管理制度)

作者:煤礦安全網(wǎng) 2021-08-12 17:22 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng) 事故 車間 機(jī)電 匯報(bào) 分析

  為了縮短機(jī)電事故的影響時(shí)間,加快處理機(jī)電事故速度,更好地服務(wù)于生產(chǎn),為礦井的安全生產(chǎn)創(chuàng)造更好的條件,特制定機(jī)電事故分析制度,所有管理人員和職工必須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。

  一、機(jī)電事故匯報(bào)和處理

  (一)各車間(隊(duì))崗位人員加強(qiáng)巡視檢查力度,發(fā)現(xiàn)本范圍內(nèi)出現(xiàn)異常和機(jī)電事故,必須立即向調(diào)度和本車間(隊(duì))匯報(bào),匯報(bào)要仔細(xì)、明白,并做好詳細(xì)記錄。

  (二)調(diào)度室在聽到匯報(bào)后,必須立即通知相應(yīng)車間(隊(duì))、分管領(lǐng)導(dǎo);車間(隊(duì))必須立即安排處理。分管領(lǐng)導(dǎo)接到匯報(bào)后,根據(jù)事故性質(zhì)和影響范圍,或到調(diào)度室指揮處理或到事故現(xiàn)場(chǎng)指揮處理。

  (三)檢修人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后必須立即處理,如果在30分內(nèi)未處理好,立即匯報(bào)調(diào)度和車間(隊(duì))主任(隊(duì)長(zhǎng))。

  (四)車間(隊(duì))主任(隊(duì)長(zhǎng))必須立即重新組織人員,車間(隊(duì))分管主任(隊(duì)長(zhǎng))必須立即準(zhǔn)備,并到現(xiàn)場(chǎng)組織處理。

  (五)如是主要通風(fēng)機(jī)、瓦斯泵、局部通風(fēng)機(jī)、供電系統(tǒng)、主要排水系統(tǒng)、瓦斯抽采系統(tǒng)等影響礦井安全的設(shè)備或系統(tǒng)出現(xiàn)事故時(shí),無(wú)論什么原因引起的事故,礦調(diào)度室必須向分管領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)電副礦長(zhǎng)匯報(bào)。

  (六)分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后,必須立即組織人員進(jìn)行處理。

  (七)主任(隊(duì)長(zhǎng))在接到影響礦井安全的機(jī)電設(shè)備或系統(tǒng)出現(xiàn)事故的匯報(bào)后,必須立即組織人員進(jìn)行處理,同時(shí)采取應(yīng)急措施保證礦井安全。

  (八)無(wú)論什么事故,在處理好后,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人都必須及時(shí)向調(diào)度和機(jī)電副礦長(zhǎng)匯報(bào)。

  二、機(jī)電事故分析追查

  (一)對(duì)發(fā)生的機(jī)電事故和出現(xiàn)的工傷事故,要本著“四不放過”的原則進(jìn)行分析。即找不出事故原因不放過;找不出事故責(zé)任者不放過;沒有制定防范措施不放過;廣大職工沒有吸取教訓(xùn)不放過。

  本著四不放過的原則,對(duì)于發(fā)生機(jī)電事故后必須嚴(yán)肅認(rèn)真地進(jìn)行及時(shí)追查和分析。

  機(jī)電事故分析權(quán)限與要求如下:

  對(duì)下列事故將由機(jī)電礦長(zhǎng)組織安全科、調(diào)度室等相關(guān)隊(duì)組的人員進(jìn)行事故追查和分析:

  1、重大的機(jī)電人身傷亡事故;

  2、主扇停風(fēng)超過十分鐘以上者;

  3、井下區(qū)域性停電超過三十分鐘以上者;

  4、井下電纜著火;

  5、因電氣失爆而引起瓦斯、煤塵事故;

  6、礦車跑道、斷繩;

  7、私甩檢漏繼電器;

  8、井下電機(jī)車、刮扳機(jī)、皮帶機(jī)等運(yùn)輸設(shè)備引起的事故。

  9、因排水能力不足,排水系統(tǒng)嚴(yán)重?fù)p壞而造成礦井被淹;

  10.違章指揮強(qiáng)迫司機(jī)開車,違章作業(yè)等違章引起的機(jī)電事故;雖未發(fā)生事故但確有違章行為者。

  11、停電影響對(duì)生產(chǎn)造成1小時(shí)影響的。

  (二)各隊(duì)組自行組織分析的事故:

  1、不堅(jiān)守工作崗位造成機(jī)電事故者;

  2、私自拆掉設(shè)備防護(hù)裝置者;

  3、工作不負(fù)責(zé)任,失職漏檢造成事故者;

  4、因違章操作,違章檢修,強(qiáng)行起車造成機(jī)電設(shè)備人為損壞者。

  (三)事故分析要求:

  1、凡發(fā)生機(jī)電事故后,事故隊(duì)組必須馬上向礦領(lǐng)導(dǎo)、安全科和調(diào)度室匯報(bào);

  2、分析事故時(shí),必須在事故三天內(nèi)進(jìn)行把有關(guān)隊(duì)組、人員、當(dāng)事者及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)通知到,必須按時(shí)參加,不得托故不到,要認(rèn)真仔細(xì)分析、追查,找出真正原因及責(zé)任者,處理意見,吸取教訓(xùn),總結(jié),寫出報(bào)告報(bào)局;

  3、自行分析時(shí),分析完后要寫出報(bào)告,報(bào)告書內(nèi)容主要有:地點(diǎn)、時(shí)間、原因、措施、責(zé)任者,處理意見,責(zé)任者簽字,領(lǐng)導(dǎo)意見并簽字等。

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