單軌吊電纜管路整齊排列，每根都有功能和方向標識，弧度一致。支架架間管使用高壓膠管纏繞防護套進行了防護，回風超前單元架整齊排列，架間管用不同顏色反光貼標識管路進回液方向，電液控控制線按功能和尺寸進行了分類吊掛，支架防護網，電液控制系統(tǒng)防護衣等都達到了一級標準化要求。
這些亮點的形成，并不是進入307工作面開始就形成的，而是在綜采隊全體員工的共同努力和創(chuàng)新總結中逐步完善的。今年一月份開采以來，隊領導就很抓設備維護和保養(yǎng)工作。對支架上所有閥組，傳感器，管接頭，單向閥雙向閥等進行了涂油包裹防護，并且定期檢查維護，大大減少了這些零部件的生銹和損壞，既節(jié)約了成本消耗又提高了檢修質量。
為了保證檢修質量，班組長和支架操作工在生產過程中觀察架間管路的磨損情況，過了一段時間，發(fā)現(xiàn)一部分管路轉彎處有鋼絲漏出，于是支架檢修工和支架操作工商量探討，最后決定用費舊輸送帶包裹全工作面架間管路彎曲處。過了一段時間后發(fā)現(xiàn)這個方法給更換管路帶來影響，浪費時間。經過幾次開會討論后決定，用高壓膠管纏繞防護套對進回液管路進行防護 ，這個方法的應用，從實質上起到了維護和保養(yǎng)作用，而且使管路整理起來更加快捷高效。
307工作面機尾所有單元架間管路接頭都是固定在底座靠人行道側的，雖然當時也吊掛整齊，可經過一段時間生產后，發(fā)現(xiàn)這些個管路接頭不但影響行人安全而且支架拉近以后架間管落地容易被推移油缸壓住，經過幾次會議討論就把所有管路接頭都移的單元架兩邊底座上吊掛整齊，這樣改了以后乍一看還真是讓整個支護區(qū)域整齊許多，可隨著推移進度增加，回風巷壓力越來越大，巷道兩幫收斂嚴重，致使非煤墻側的瓦斯抽放管路和其他管路與單元架架間管擠壓，不但容易爆管，而且還不方便更換。怎么辦呢?最后經過大家討論一致認為還是把這些管路挪到單元架中間為好，可中間底座上不能裝呀，于是就把所有管路接頭裝在頂梁上了，再加上用高壓膠管纏繞防護套對其進行防護，貼上液體流動方向標識，就有了今天這個標準化一級品了。
像這樣不斷在發(fā)展中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中前進的事例已經是不勝枚舉了，今天在這里就不一一列舉了。正如張隊長所說，我們要發(fā)展就要有敢于摸著石頭過河的精神，不怕失敗，就怕妥協(xié)，綜采隊的未來沒有最好只有更好。強書記在許多會議上提到，我們要在標準化建設中成長和發(fā)展，不斷提升我們的標準化作業(yè)技能，提高工作質量和工作效率，才是我們搞標準化建設的真正目的。團結就是力量，我們綜采隊全體員工正在上下齊心、精誠團結、不斷創(chuàng)優(yōu)爭先中闊步前行。
