“請黨放心、強企有我!請黨放心、強國有我!”
火紅的七月里，煤海深處的準能集團黨員教育實踐基地傳來一陣陣鏗鏘有力的宣誓聲，100多名黨員組成方陣正在“社會主義是干出來的”偉大號召主題雕塑前宣誓著，他們震天動地的口號聲，響徹整個礦山。
作為能源生產(chǎn)的先鋒模范，黑岱溝露天煤礦的黨員們認真踐行“社會主義是干出來的”偉大號召，用無盡的熱愛和激情，在各自崗位上發(fā)揮著不平凡的作用。他們中有守衛(wèi)礦山安全生產(chǎn)的衛(wèi)士、有助力煤炭生產(chǎn)的煤海少年、還有智能化礦山建設(shè)的先行者……讓我們看一看這群黨員埋頭苦干、真抓實干的故事。
作為黑岱溝露天煤礦唯一一個國家一級煤礦安全生產(chǎn)標準化管理體系考核評定專家，劉小杰在安全管理崗位上一干就是12個年頭，勤學苦干的他，從初出茅廬到獨當一面，逐步成長為安全監(jiān)察站站長。
監(jiān)管重任在肩，責任心最為要緊。安監(jiān)工作，既是苦活、累活，也是個得罪人的活。每次帶隊去現(xiàn)場安全檢查，他總會細細打量著每位職工的勞動防護用品穿戴、工作精神狀態(tài)，并仔細囑咐他們，一定要保持警惕，時刻注意安全。
他常說：“寧聽萬人罵，不聽一聲哭，確保安全的事怎么做也不過分，安全的話怎么說也不算多，雖然當時可能會得罪個別人，但我堅信，大家心里都有桿秤，知道我是真心為他著想，罵我的人事后都會感謝我。”在他負責認真的帶領(lǐng)下，黑岱溝露天煤礦安全工作有了很大改觀，安全生產(chǎn)標準化管理體系逐步在各隊、各班組、承包商中應(yīng)用開來。通過全礦上下聯(lián)動、共同保安，多次避免了事故的發(fā)生。2018年，黑岱溝露天煤礦實現(xiàn)了國家安全生產(chǎn)標準化一級、國家能源集團安全考核評級一級的“雙一級”達標目標。
工作10年來，根根白發(fā)見證了他為一線職工們高高興興上班來、平平安安回家去的操勞，但他仍舊激情不減、信念未變。他常說：“作為一名黨員，就得合格!干安監(jiān)工作，就要稱職!”
初心不改 護航能源生產(chǎn)
今年50歲的韓偉，是黑岱溝露天煤礦采掘隊采煤三班班組長。自1991年參加工作以來，始終奮斗在生產(chǎn)一線，在他的身上，時刻閃耀著共產(chǎn)黨員愛崗敬業(yè)、無私奉獻、擔當作為的精神。用他的話說：“我還是那個拼搏在煤海中的少年，31年奮斗初心未曾改變。”
他所帶領(lǐng)的班組負責黑岱溝露天煤礦的原煤生產(chǎn)及拋擲爆破倒堆剝離任務(wù)，是上承穿爆、下接運輸，與工務(wù)、供電密切協(xié)作的核心生產(chǎn)班組。多年來，他帶領(lǐng)班組職工始終保持著“零出錯”紀錄，不畏酷暑炎寒，將小小的電鏟駕駛室作為人生舞臺，采掘出一鏟又一鏟烏金，為能源生產(chǎn)奉獻自我。
煤坑作業(yè)區(qū)對于他來說就是辦公區(qū)，對講機就是他的筆桿子，他時常說：“執(zhí)筆好不好，直接關(guān)系到班組生產(chǎn)工作的安全大局。”因此，每次開完班前會后，他都會第一時間出現(xiàn)在工作現(xiàn)場檢查作業(yè)環(huán)境隱患、消除制約生產(chǎn)的難題。針對煤溝作業(yè)空間有限、生產(chǎn)設(shè)備較多的難題，每次到生產(chǎn)現(xiàn)場后，他都會認真觀察電鏟及大型前裝機的作業(yè)位置，合理布置作業(yè)范圍，保證各電鏟裝載機與運輸設(shè)備的間距安全。
他常說：“我們每個人是單位的細胞，只有人人安全，礦山才能健康發(fā)展，我們才能過得更加幸福。”正是有了這樣積極的心態(tài)、堅定的責任感，讓他在崗31年沒發(fā)生過一次安全事故，他的班組也在2021年被準能集團評為安全管理標準化示范班組。
一分耕耘，一分收獲。這個煤海少年在平凡的崗位上創(chuàng)造出了不凡的業(yè)績，多項榮譽加身的他，依舊是那樣的樸實、那樣的踏實肯干，面對露天礦高質(zhì)量發(fā)展的新要求，他更堅定了出好煤、出安全煤的信心，為露天礦安全高效生產(chǎn)貢獻自己的一份力量。
追夢逐光 建設(shè)智能化礦山
其作始也簡，其將畢也巨。工作11年來，他經(jīng)歷了黑岱溝露天煤礦從傳統(tǒng)煤礦到數(shù)字礦山轉(zhuǎn)型到智能礦山的建設(shè)，他一路經(jīng)歷、一路成長，見證了露天煤礦的時光變遷，也用堅守見證了自己的初心。他就是黑岱溝露天煤礦智能化建設(shè)管理中心經(jīng)理郭培。
作為一名黨員，他一直發(fā)揮著黨員先鋒模范帶頭作用，時刻嚴于律己、以身作則，總是到現(xiàn)場去發(fā)現(xiàn)問題，把每一個細節(jié)落實到位，和同事們一起解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的難題，通過多項創(chuàng)新技改有效提升設(shè)備作業(yè)效率。2017年，他一同參與了降本增效工程——“數(shù)字礦山”項目，建成了卡車輪胎在線監(jiān)測、電鏟斗齒監(jiān)控、露天礦燃油監(jiān)控系統(tǒng)、綜合監(jiān)控與應(yīng)急指揮、礦山智能調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)化等項目，實施后年節(jié)約成本4000余萬元。同時，在露天采礦轉(zhuǎn)向線路技術(shù)研究項目中，他還提出對二采區(qū)分區(qū)工作線及吊斗鏟回程路進行調(diào)整規(guī)劃，縮短采煤運距716米，節(jié)約生產(chǎn)成本1500余萬元。
2020年4月，他被委以重任，負責黑岱溝露天煤礦無人駕駛項目的建設(shè)。面對建設(shè)初期的種種困難，他深知自己有很多薄弱之處，打鐵還需自身硬，只有肚子里有貨，工作才踏實。于是，經(jīng)常一整天待在礦坑下和技術(shù)人員積極探討、虛心請教，白天忙完工作，晚上還繼續(xù)挑燈夜戰(zhàn)學習。經(jīng)過不斷摸索和嘗試，創(chuàng)造性地給卡車安裝了“雙控雙駕”的線控系統(tǒng)和無人駕駛傳感器系統(tǒng)，并在長達4個月的反復(fù)測試和驗證中，組織編制出了4冊測試大綱，于2020年8月成功完成了第一臺無人駕駛卡車的改造。
2021年4月，該礦成立了無人駕駛項目攻關(guān)小組，他繼續(xù)勇挑重擔，用全部身心撲在無人駕駛項目建設(shè)上，一門心思干工作。在此期間，他主導(dǎo)建成了全國首創(chuàng)的礦山數(shù)字孿生系統(tǒng)及4D光場融合感知系統(tǒng)，無人駕駛編組累計拉運14861車、運行10343小時。2022年，該礦被國家能源集團評為煤礦智能化先進集體。
高擎黨旗戰(zhàn)煤海，群星璀璨映礦山。就是這樣一群普通的黨員，他們負重前行、勇于擔當，日夜兼程往前沖，創(chuàng)新管理聚合力，為奮力譜寫準能集團高質(zhì)量發(fā)展新篇章付出自己更大的貢獻。
