追求技術(shù)創(chuàng)新 推進(jìn)核心引領(lǐng)

追求技術(shù)創(chuàng)新  推進(jìn)核心引領(lǐng)

2015年根據(jù)公司要求車間成立職工創(chuàng)新工作室，圍繞降低成本、節(jié)能減排、技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新、安全生產(chǎn)等主題，組織開展技術(shù)攻關(guān)、技能培訓(xùn)、管理創(chuàng)新、學(xué)習(xí)交流等活動(dòng)。

今年車間結(jié)合公司創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)相關(guān)要求，推進(jìn)創(chuàng)新工作的開展，利用“十小活動(dòng)”平臺(tái)不僅提升檢修效率，提高標(biāo)準(zhǔn)化、定制化水平，還激發(fā)了員工創(chuàng)新意識(shí)，活躍員工創(chuàng)新思維，提高車間創(chuàng)新水平。

烯烴二套MTP反應(yīng)器膨脹節(jié)在前期焊接過程中，因沒有專用的工裝，焊接完成后，膨脹節(jié)與外部套管不平行（膨脹節(jié)存在彎曲）。運(yùn)行過程中，分布管受熱膨脹彎曲后，膨脹節(jié)伸縮過程中（由于與外部套管不平行），膨脹彎容易卡塞在套管邊緣，造成膨脹節(jié)斷裂，發(fā)生泄漏。為了解決膨脹節(jié)變形、斷裂問題，四車間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢修實(shí)際，經(jīng)過長(zhǎng)期探究、摸索，制作此工裝，發(fā)明制作反應(yīng)器膨脹節(jié)焊接工裝，使焊接過程中將膨脹節(jié)與外部套管、分布管水平固定，使其相互保持平行、同心。提高反應(yīng)器焊接質(zhì)量，縮短檢修工期。8月四車間制作的反應(yīng)器膨脹節(jié)焊接工裝因良好的實(shí)用性，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益，在安檢公司各車間“十小” 評(píng)比中取得二等獎(jiǎng)的好成績(jī)。

不僅如此，車間利用日常檢修及停車檢修的機(jī)會(huì)開展崗位練兵活動(dòng)。在練兵過程中，著重訓(xùn)練員工對(duì)動(dòng)設(shè)備檢修中基礎(chǔ)點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)的掌握（如軸瓦、轉(zhuǎn)子、軸封、平衡裝置等關(guān)鍵部件拆檢、維修，機(jī)組找正，數(shù)據(jù)測(cè)量方法等），以提高員工動(dòng)設(shè)備的檢修能力，促進(jìn)員工對(duì)動(dòng)設(shè)備基本檢修方法和技巧的掌握，截至今年9月車間結(jié)合創(chuàng)新工作室平臺(tái)共開展5次崗位練兵活動(dòng)。

    車間利用創(chuàng)新工作室平臺(tái)將機(jī)組檢修的核心技術(shù)作為了車間技術(shù)創(chuàng)新的標(biāo)桿，通過不斷的學(xué)習(xí)、探索，逐漸的向核心技術(shù)進(jìn)軍和發(fā)展，充分詮釋了新的車間、新的氣象、新的追求。