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小絞車(chē)司機(jī)作業(yè)危險(xiǎn)源辨識(shí)

作者:煤礦安全網(wǎng) 2018-05-07 23:51 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

小絞車(chē)司機(jī)作業(yè)危險(xiǎn)源辨識(shí)

1、危險(xiǎn)源:不按時(shí)交接。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易造成事故

預(yù)控措施:準(zhǔn)時(shí)到達(dá)工作地點(diǎn)。

2、危險(xiǎn)源:不檢查周?chē)?a href=http://myworldofnumbers.com target=_blank class=infotextkey>安全情況。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易將絞車(chē)司機(jī)刮傷砸傷、巷道內(nèi)有雜物容易使車(chē)輛掛卡掉道砸傷人員。

預(yù)控措施:檢查絞車(chē)周?chē)h(huán)境。檢查小絞車(chē)安裝地點(diǎn),5m范圍內(nèi)頂幫支護(hù)安全可靠,行車(chē)軌道無(wú)障礙物,便于操作和瞭望。

3、危險(xiǎn)源:不檢查柱窩及固定情況。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易造成車(chē)輛掉道或牽引鋼絲繩彈起傷人。

預(yù)控措施:檢查絞車(chē)的安裝固定平穩(wěn)牢固柱窩深度、絞車(chē)壓柱戧柱,支撐是否牢固可靠。

4、危險(xiǎn)源:未進(jìn)行安全檢查。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易造成事故擴(kuò)大。

預(yù)控措施:檢查制動(dòng)閘和工作閘(離合閘)閘帶完整無(wú)斷裂,磨損是否超限,各部螺栓,銷(xiāo)、拉桿螺栓及背冒限位銷(xiāo)等完好齊全,是否有彎曲,變形。

5、危險(xiǎn)源:未進(jìn)行鋼絲繩檢查。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易造成斷繩跑車(chē)或鋼絲繩抽傷人員事故。

預(yù)控措施:檢查鋼絲繩是否有彎折、硬傷,打結(jié),嚴(yán)重銹蝕,斷絲超限,在滾筒上繩端固定要牢固。

6、危險(xiǎn)源:運(yùn)行中離開(kāi)操作臺(tái)。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易發(fā)生遇問(wèn)題不能及時(shí)停車(chē)。

預(yù)控措施:絞車(chē)運(yùn)行過(guò)程中,操作人員不得離開(kāi)操作臺(tái)。

7、危險(xiǎn)源:操作不規(guī)范。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易發(fā)生遇問(wèn)題不能及時(shí)停車(chē)。

預(yù)控措施:小絞車(chē)必須就地控制,嚴(yán)禁開(kāi)關(guān)直接操作。

8、危險(xiǎn)源:不按信號(hào)指令作業(yè)。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易發(fā)生掉道、跑車(chē)、撞傷人員事故。

預(yù)控措施: 操作時(shí)注意力集中,要按信號(hào)指令進(jìn)行操作,做到信號(hào)不清不作業(yè)。

9、危險(xiǎn)源:行人時(shí)行車(chē)。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易出現(xiàn)礦車(chē)掉道傷人。

預(yù)控措施:嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”的制度。

10、危險(xiǎn)源:提升速度不平穩(wěn)。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:會(huì)造成翻車(chē)、掉道傷人。

預(yù)控措施:運(yùn)送特殊物件及超長(zhǎng)、超寬或液壓支架過(guò)程中,速度應(yīng)放慢并且運(yùn)輸運(yùn)行。

11、危險(xiǎn)源:不按操作順序進(jìn)行操作。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易造成跑車(chē)事故。

預(yù)控措施:工作閘和制動(dòng)閘嚴(yán)禁同時(shí)按下作業(yè)。

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