信號工作業(yè)危險源辨識
信號工作業(yè)危險源辨識
1、危險源：無證上崗。
風(fēng)險及其后果描述：易出現(xiàn)事故。
預(yù)控措施：必須經(jīng)過培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。
2、危險源：交接班不清。
風(fēng)險及其后果描述：易出現(xiàn)問題時無法快速判斷事故，延誤生產(chǎn)。
預(yù)控措施：仔細(xì)詢問上一班次工作情況，了解設(shè)備狀態(tài)。
3、危險源：交接班不進(jìn)行檢查。
風(fēng)險及其后果描述：不能了解設(shè)備存在的問題。
預(yù)控措施：在交班司機(jī)配合下，對設(shè)備進(jìn)行檢查。
4、危險源：不檢查設(shè)備完好及其齊全情況。
風(fēng)險及其后果描述：易出現(xiàn)危險時無法及時處理。
預(yù)控措施：檢查信號照明燈具、電話、門窗玻璃、消防設(shè)施及設(shè)備的各種器具是否齊全、完好。
5、危險源：不配合接班人員處理事故。
風(fēng)險及其后果描述：不能及時將發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理，影響接班人員正常工作。
預(yù)控措施：交接班司機(jī)協(xié)同一起把發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行處理。
6、危險源：帶故障作業(yè)。
風(fēng)險及其后果描述：易發(fā)生各種事故。
預(yù)控措施：不能處理的問題應(yīng)向有關(guān)部門匯報。
7、危險源：作業(yè)過程中對周圍安全情況觀察不仔細(xì)。
風(fēng)險及其后果描述：頂板掉矸容易將手砸傷。
預(yù)控措施：作業(yè)過程中時刻注意周圍安全情況，對存在隱患的必須及時處理，帶隱患排除后方可作業(yè)。
8、危險源：信號工不按照規(guī)定信號指令正常發(fā)送，且發(fā)出信號后精力不集中，遇見事故不能及時的打停車點(diǎn)。
風(fēng)險及其后果描述：①易造成誤拉車，釀成事故；②出現(xiàn)事故后不能及時停車，使事故擴(kuò)大。
預(yù)控措施：信號工必須準(zhǔn)確無誤的進(jìn)行信號傳輸，以確保車輛的正常運(yùn)行。
9、危險源：未佩戴安全用具。
風(fēng)險及其后果描述：易造成砸傷事故。
預(yù)控措施：進(jìn)入暗井工作時必須帶好安全帽、礦燈的防護(hù)用具。
10、危險源：安全防護(hù)設(shè)施不齊全。
風(fēng)險及其后果描述：易造成工作人員掉到山下。
預(yù)控措施：在矸石山橋頭進(jìn)行工作時，必須系好安全帶并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
11、危險源：對卡具連接裝置等未進(jìn)行檢查。
風(fēng)險及其后果描述：易造成跑車或物料刮傷人員事故。
預(yù)控措施：信號工應(yīng)對所下件車的捆綁、鋼絲繩完好情況及連接裝置等進(jìn)行檢查。
12、危險源：擋車閘在車輛通過后未及時關(guān)閉。
風(fēng)險及其后果描述：易撞傷工作人員擴(kuò)大事故。
預(yù)控措施：車輛在經(jīng)過各車場后信號工必須及時將擋車閘關(guān)閉。
13、危險源：檢修或處理事故時未停電。
風(fēng)險及其后果描述：易造成人員傷亡。
預(yù)控措施：在檢修時，信號工必須與絞車司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系，切斷電源停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。
14、危險源：彎道以外作業(yè)。
風(fēng)險及其后果描述：易刮傷或彈傷工作人員和車輛擠傷人員事故。
預(yù)控措施：信號工嚴(yán)禁在車場彎道里側(cè)進(jìn)行工作。
15、危險源：打掃衛(wèi)生時用水沖洗電器設(shè)備。
風(fēng)險及其后果描述：易造成漏電傷人。
預(yù)控措施：施工人員對現(xiàn)場進(jìn)行清理時嚴(yán)禁用水沖刷電氣設(shè)備。
16、危險源：未向接班人員講明設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
風(fēng)險及其后果描述：易造成下班人員盲目作業(yè)釀成事故。
預(yù)控措施：向本班人交待清楚當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行情況、遺留問題及注意事項(xiàng)。
17、危險源：不接受現(xiàn)場檢查，隱瞞事故。
風(fēng)險及其后果描述：易發(fā)生對隱患問題不進(jìn)行處理擴(kuò)大事故。
預(yù)控措施：協(xié)助接班人員現(xiàn)場檢查。
18、危險源：存在問題不處理，隱瞞事故。
風(fēng)險及其后果描述：易發(fā)生帶隱患作業(yè)易擴(kuò)大事故。
預(yù)控措施：查出的問題，由交班人處理。無法處理時，應(yīng)及時向有關(guān)部門匯報。
