修在日常，重在管理

隨著中心各類設(shè)備數(shù)量逐年增加，傳統(tǒng)管理手段已經(jīng)力不從心。充分發(fā)揮設(shè)備信息化管理平臺多終端錄入、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及云存儲功能，健全設(shè)備檔案資料，實(shí)現(xiàn)對設(shè)備調(diào)度、運(yùn)行、檢修、維保等狀態(tài)的在線監(jiān)控，提高生產(chǎn)組織的合理性，監(jiān)督檢修質(zhì)量、運(yùn)行效率，為設(shè)備和配件維保提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)信息。

實(shí)施車輛分隊(duì)運(yùn)行，將中心現(xiàn)有集中管理的特種車輛分配到特種車一、二隊(duì)。同時(shí)通過為每臺特種車配置車長，實(shí)行車長與車輛同步調(diào)用，車長權(quán)益與車輛狀況及工作量完全掛鉤的考核方式，實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理效率、工作效率和設(shè)備完好率提升。

同類設(shè)備建立《故障診斷與維修保養(yǎng)臺賬》，制定同類設(shè)備故障診斷、保養(yǎng)、檢修管理辦法；單個(gè)設(shè)備建立《維修保養(yǎng)臺賬》，對每臺設(shè)備的狀況做到心中有數(shù)，有賬可查，確保設(shè)備完好率，提高使用效率。

將機(jī)環(huán)雙檢制落地生根，形成“六位一體”的雙檢力量。實(shí)現(xiàn)全要素、全時(shí)空、全過程、全方位、全天候、立體式的一體化點(diǎn)檢巡檢模式。

根據(jù)陜北礦業(yè)統(tǒng)一安排，加快推進(jìn)中心入井車輛國三改造和非防爆車改防爆相關(guān)談判定標(biāo)事宜，避免因國家“一刀切”給中心造成的設(shè)備不足隱患。同時(shí)處置部分已完成折舊設(shè)備，優(yōu)化整體設(shè)備組成結(jié)構(gòu)，提高設(shè)備使用效率。