安全運(yùn)輸?shù)摹芭蓬^兵”

　　謙虛謹(jǐn)慎是他做人的本分，精益求精是他工作的標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)支降耗是他日常的習(xí)慣，他就是鑫龍煤業(yè)勞動模范、紅嶺煤礦運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長邱文杰。參加工作以來，他兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍，處處嚴(yán)格要求自己，用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)擦亮了安全“航燈”，用拼搏與奉獻(xiàn)確保了礦井安全生產(chǎn)。

　　安全線上的“守門員”

　　“一定要嚴(yán)管風(fēng)險(xiǎn)隱患，確保設(shè)備安全運(yùn)行，保證安全生產(chǎn)。”2月4日8點(diǎn)班，在該礦運(yùn)輸隊(duì)8點(diǎn)班班前會上，邱文杰叮囑當(dāng)班職工抓好安全生產(chǎn)。

　　作為隊(duì)長，邱文杰始終把職工的生命健康與礦井的安全生產(chǎn)放在心上，注重加強(qiáng)宣教，引導(dǎo)職工認(rèn)真學(xué)習(xí)分析有關(guān)典型的事故案例，并結(jié)合區(qū)隊(duì)存在的具體情況，制定安全措施，促進(jìn)大家增強(qiáng)自我保護(hù)意識，提高事故防范能力。

　　“抓安全工作不能有任何借口，越是生產(chǎn)任務(wù)緊張，越要看好安全。”每次串車過程中，

　　邱文杰堅(jiān)持把安全放在第一位，反復(fù)檢查連接裝置，每一個車輛、每一個細(xì)節(jié)均不放過。

　　處理掉道車輛時，他不等不靠，主動做好防護(hù)和保險(xiǎn)，超前防范風(fēng)險(xiǎn)，遏制事故發(fā)生。

　　指揮員也能當(dāng)戰(zhàn)斗員

　　凡是要求班組職工做到的，邱文杰首先自己做到，他加強(qiáng)班中巡檢,動態(tài)掌控區(qū)域生產(chǎn)狀況。工作中，哪里有隱患，哪里有困難， 哪里就會有他的身影。在今年1703工作面貫通中，他堅(jiān)持第一個入井、最后一個升井，走在最前沿，干在關(guān)鍵處，嚴(yán)格落實(shí)工作面轉(zhuǎn)移運(yùn)輸安全措施，超額完成運(yùn)輸任務(wù)，保證了綜采支架和物料的安全準(zhǔn)時運(yùn)送。

　　今年1703智能化工作面安裝期間，對接運(yùn)輸大件時，1703工作面急需的材料運(yùn)不進(jìn)去，邱文杰二話沒說和工友硬是采用肩扛、背托、手拉等方法，用人力將材料按時運(yùn)到指定地點(diǎn)，保證了安全生產(chǎn)。

　　節(jié)支降耗田里的“耕耘者”

　　在工作中，邱文杰都把節(jié)支降耗當(dāng)成戰(zhàn)役來打，時刻沖在前，干在先，當(dāng)好創(chuàng)收創(chuàng)效的“排頭兵”。杜衛(wèi)東盯緊現(xiàn)場，規(guī)范區(qū)隊(duì)材料合理使用，杜絕材料浪費(fèi)，并帶領(lǐng)職工利用閑暇時間修理手拉葫蘆、各類保護(hù)器開關(guān)等，最大限度降低材料支出，確保“省”出更多效益。2022年,邱文杰和職工一起先后從井下回收上運(yùn)枕木、道軌U型鋼等20多輛礦車節(jié)約材料資金達(dá)160余萬元。

　　“現(xiàn)在礦井正處于改革發(fā)展的關(guān)鍵時期，我要帶領(lǐng)職工想方設(shè)法節(jié)支降耗，盡力為礦井創(chuàng)造效益。”邱文杰坦言。

　　“既然堅(jiān)守在煤礦，就要立足崗位，履職盡責(zé)，始終用實(shí)際行動踐行一名自己初心和使命，積極為企業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)平穩(wěn)保駕護(hù)航。” 邱文杰說道。(王陳鵬)