運(yùn)輸技術(shù)員崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制

　　運(yùn)輸技術(shù)員是本崗位安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，按照“一崗雙責(zé)”原則，對本崗位安全生產(chǎn)工作負(fù)直接責(zé)任，運(yùn)輸技術(shù)人員必須熟練掌握煤礦安全生產(chǎn)的專業(yè)知識及相關(guān)技能并依法經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得相應(yīng)安全合格證。

　　一、能夠全面負(fù)責(zé)運(yùn)輸工作的技術(shù)管理，落實好國家有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，保證實現(xiàn)安全運(yùn)輸。

　　二、加強(qiáng)運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施及裝置的質(zhì)量檢查、驗收和問題的處理。

　　三、配合車隊隊長不斷完善運(yùn)輸管理制度和管理規(guī)定，促進(jìn)運(yùn)輸管理水平的提高。

　　四、定期對運(yùn)輸專業(yè)的安全隱患進(jìn)行排查、治理，對查出的安全隱患要及時制定出整改措施。

　　五、必須掌握全礦的運(yùn)輸線路，編制運(yùn)輸安全規(guī)程以及有關(guān)安全措施，并向全隊人員傳達(dá)貫徹執(zhí)行。

　　六、協(xié)助車隊隊長編制車輛的大、中、小檢修計劃，以及車輛的報廢制度和新車的采購計劃。

　　七、經(jīng)常深入現(xiàn)場了解運(yùn)輸調(diào)度、司機(jī)操作技術(shù)、運(yùn)輸設(shè)備的使用和維修等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決和糾正，并向領(lǐng)導(dǎo)反映或匯報，特殊情況立即向礦調(diào)度室匯報。

　　八、能夠及時總結(jié)運(yùn)輸專業(yè)安全生產(chǎn)，技術(shù)管理方面的方法和經(jīng)驗，搞好安全運(yùn)輸工作，充分利用新技術(shù)、新裝備，改善運(yùn)輸環(huán)境，提高運(yùn)輸效率。

　　九、協(xié)助車隊隊長做好運(yùn)輸事故的調(diào)查、分析及處理工作，并在事故發(fā)生后寫出事故報告，并上報礦領(lǐng)導(dǎo)批閱。

　　十、做好車輛的日常檢查記錄，駕駛員交接班記錄和車輛運(yùn)行記錄，每月月底將各種記錄整理并存檔。

　　十一、根據(jù)車隊年初培訓(xùn)計劃，積極組織車隊所有人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)和各類操作規(guī)程，并對培訓(xùn)學(xué)習(xí)和操作規(guī)程進(jìn)行考核、登記和簽到，每月統(tǒng)一整理存檔。

　　十二、做好車輛的全年維修計劃及全年維修費用的預(yù)算，做好車輛維修前審批、維修中的記錄及維修后報銷工作，做到一車一檔。